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空壓機能源消耗主要體現在在哪個方面?英格索蘭空壓機品牌在運用的過程中，出現著能源消耗的狀況，而能源消耗主要體現在在滲漏偏大、配置及運作僅以保壓為目的、供給壓力不合理、氣槍噴口功率低、機器設備用氣出現消耗、當場員工用氣成本意識淡薄等問題。而這幾個問題中，滲漏比例是較大 的，管理不當的廠里甚至有可能達到五十%。
有時候1個車輛組裝生產車間的滲漏點就會有兩萬個，當中，滲漏量的九十%以上來于機器設備運用中的零配件衰老或損壞。而尤其嚴重的是，當場管理人員遠遠低估了滲漏造成的損失。例如，車輛焊接工位的1個焊渣在氣管上造成的1個直徑為毫米的小圓孔每一年造成的損失達到約3,525度電，近乎相等于二個一家三口的全年度家庭用電。增強滲漏損失意識、全面普及滲漏檢測及防范手段是目前重點。目前國內一部分公司在開始充分利用滲漏檢測儀及滲漏點掃描槍找漏補漏，并已獲得一部分成效。
另外，由于管道壓力損失不確定，機器設備啟動出現流量高峰等原因，螺桿空壓機的供氣壓力有時候比當場要求壓力高出0.2～0.3MPa，消耗十分嚴重。有時候也會為了少數幾臺壓力要求高的機器設備，而整個調高供氣的壓力，這在能源運用配置上極其不合理，非明智之舉。各種問題，表明目前壓縮空氣系統的運用中用氣消耗情況嚴重。
有統計分析表明，壓縮空氣系統的滲漏通?？蛇_到三十~五十%，管理較佳的廠里或新廠約十~三十%，可接受的范圍約5~十%壓縮空氣系統中常見的滲漏點有;空壓機內部、儲氣桶、干.操機、管路、閥件、接頭、焊接點、用氣機器設備等。用戶對壓縮空氣系統較大的滲漏點比較容易觀察得到。一般 壓縮空氣系統所消耗的電力約占公司用電量的20~三十%，當中空壓機組更是電力主要的消耗源，因此降低空壓機的電力消耗，是空壓系統節能的主要關鍵。
